XCMG Full hydraulique unique tambour 14 tonnes rouleau de route vibratoire XS143J

Personne de contact: Adela Huang \ n mobile: + 86-15800954269 (whatsapp / viber) \ n Wechat: + 86-15800954269 \ n \ n Email: adela à evangelchina.com \ n \ n \ n Description du produit \ n XCMG Full Hydraulic rouleau simple vibrant de 14 tonnes XS143J \ n \ n Performance \ n • La cabine spacieuse et lumineuse offre une large vue et un grand confort. \ nFonctionnement simple \ n • Le tableau de bord humain a une disposition raisonnable, tous les boutons de commande sont dégagés un coup d'œil. \ n • Adoptez la boîte de vitesses avec synchroniseur, qui est facile à utiliser. \ n • L'essieu moteur spécial du compacteur a pour fonction de prévenir le glissement, offrant une forte traction. \ nSystème hydraulique fiable et durable \ n pompe à engrenages ouverte et moteur importés. La configuration optionnelle inclut un système de vibration hydraulique fermé, une pompe à piston importée, un moteur (16t, 18t). Tous ceux-là ont une longue durée de vie, fournissant un arrêt stable des oscillations au démarrage et aux oscillations et une haute qualité de compactage. \ NEnergie écoénergétique et écologique \ n • Le moteur refroidi à l'eau de la série 114 de Shanghai Diesel Engine a un faible niveau de bruit. European I. La batterie sans entretien peut être démarrée facilement et fonctionne sans problème à basse température. \ NSystème de compactage vibratoire haute efficacité et fiable \ n • La structure de tambour unique présente une bonne rigidité et une bonne intensité. Le roulement adopte un roulement cylindrique court, avec une limite de vitesse de rotation élevée et une capacité de charge élevée. La chambre de vibration gauche et la chambre de vibration droite sont symétriques, évitant la polarisation du tambour. \ N • Le palier vibreur peut être lubrifié lorsque le compacteur se déplace, ce qui est simple et pratique, assurant un taux de défaillance du système de lubrification assez faible. \ n • Adopter le blanking de contrôle numérique, le laminage de plaque de commande numérique, la cintreuse numérique et le centre d'usinage horizontal à commande numérique pour assurer la précision de l'usinage complet. \ n Configuration optionnelle \ n • Le tambour monobloc convexe et la cabine avec climatisation. \ nEntretien pratique \ n • Le couvercle du moteur est facile à ouvrir, et l'angle d'ouverture est important, ce qui rend la pièce de maintenance accessible. \ n • L'entrée d'air élevée prolonge l'intervalle de maintenance filtre à air. \ n \ n Paramètres: \ n \ n

Type	Unit	XS143J
Operating weight	kg	14000
Load on front drum	kg	8200
Load on rear wheels	kg	5800
Drum width	mm	2130
Static linear load	N/cm	385
Vibration frequency(Low/High)	Hz	28/35
Nominal amplitude(High/Low)	mm	1.86/0.88
Excitation force(High/Low)	KN	305/225
Travel speed	km/h	0~12
Steering angle	°	±33
Swing angle	°	±10
Theoretical  gradeability	%	55
Min. external turning radius	mm	6415
Engine model		B5.9
Engine power	kw	110
Rated engine speed	r/min	2200
Engine oil consumption	g/kW.h	232
Hydraulic oil tank capacity	L	240
Fuel tank capacity	L	240

\ n \ n \ n Informations sur la société \ n \ n

Groupes de Produits : Machines de construction de routes > Compacteur routier